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Normas covenin 3049-1993

Familiarizarse con la Normas Venezolanas de mantenimiento

Por: Omar José Ramírez R. | Publicado: 14/09/2011 22:15 | |

NORMAS COVENIN 3049-1993

Mantenimiento.- Definiciones

2.- OBJETO Y APLICACIN.

Esta Norma venezolana establece el marco conceptual de la funcin de mantenimiento a fin de tender a la unificacin de criterios y principios bsicos de dicha funcin. Su aplicacin est dirigida a aquellos sistemas de operacin, sujetos a acciones de mantenimiento.

3.- DEFINICIONES.

3.1. ORGANIZACIN

3.1.1 Sistemas Productivos (S.P.)

Son aquellas siglas que identifican a los Sistemas Productivos dentro de los cuales se pueden encontrar dispositivos, equipos, instalaciones y/o edificaciones sujetas a acciones de mantenimiento.

3.1.2. Mantenimiento

Es el conjunto de acciones que permite conservar o restablecer un SP a un estado especfico, para que pueda cumplir un servicio determinado.

3.1.3 Gestin de Mantenimiento

Es la efectiva y eficiente utilizacin de los recursos materiales, econmicos, humanos y de tiempo para alcanzar los objetivos de mantenimiento.

3.1.4. Objetivos de Mantenimiento

Es mantener un SP en forma adecuada de manera que pueda cumplir su misin, para lograr una produccin esperada en empresas de produccin y una calidad de servicios exigida, en empresas de servicio, a un costo global ptimo.

3.1.5. Polticas de Mantenimiento

Son los lineamientos para lograr los objetivos de mantenimiento.

3.1.6. Objetos de Mantenimiento

Los SP que deben ser mantenidos de forma tal que la produccin o servicio obtenido sea el deseado.

3.1.7. Trabajos de Mantenimiento

Son las actividades a ejecutar para cumplir con los objetivos de la organizacin.

3.1.8. Recursos de Mantenimiento

Son los insumos necesarios para realizar las gestin de mantenimiento, tales como: humanos, materiales, financieros u otros.

3.1.9. Ingeniera de Mantenimiento

Es la funcin responsable de la definicin de procedimientos, métodos, anlisis de técnicas a utilizar, contratos, estudios de costos y los medios para hacer el mantenimiento, incluyendo la investigacin y desarrollo del mismo.

3.1.10. Tipos de Mantenimiento

3.1.10.1. Mantenimiento Rutinario

Es el que comprende actividades tales como: lubricacin, limpieza, proteccin, ajustes, calibracin u otras; su frecuencia de ejecucin es hasta perodos semanales, generalmente es ejecutado por los mismo operarios de los SP y su objetivo es mantener y alargar la vida til de dichos SP evitando su desgaste.

3.1.10.2. Mantenimiento Programado

Toma como basamento las instrucciones técnicas recomendadas por los fabricantes, constructores, diseadores, usuarios y experiencias conocidas, para obtener ciclos de revisin y/o sustituciones para los elementos ms importantes de un SP a objeto de determinar la carga de trabajo que es necesario programar. Su frecuencia de ejecucin cubre desde quincenal, hasta generalmente perodos de un ao. Es ejecutado por las cuadrillas de la organizacin de mantenimiento que se dirigen al sitio para realizar las labores incorporadas en un calendario anual.

3.1.10.3. Mantenimiento por avera o reparacin

Se define como la atencin a un SP cuando aparece una falla. Su objetivo es mantener en servicio adecuadamente dichos sistemas, minimizando sus tiempos de parada. Es ejecutado por el personal de la organizacin de mantenimiento. La atencin a las fallas debe ser inmediata y por tanto no da tiempo a ser programada pues implica el aumento en costos y de paradas innecesarias de personal y equipos.

3.1.10.4. Mantenimiento Correctivo

Comprende las actividades de todo tipo encaminadas a tratar de eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las fallas de una manera integral a mediano plazo. Las acciones ms comunes que se realizan son: modificacin de elementos de mquina, modificacin de alternativas de procesos, cambio de especificaciones, ampliaciones, revisin de elementos bsicos de mantenimiento y conservacin. Este tipo de mantenimiento es ejecutado por personal de la organizacin de mantenimiento y/o por entes forneos, dependiendo de la magnitud, costos, especializacin necesaria u otros; su intervencin tiene que ser planificada y programada en el tiempo para que su ataque evite paradas injustificadas.

3.1.10.5. Mantenimiento Circunstancial

Este tipo de mantenimiento es una mezcla entre rutinario, programado, avera y correctivo ya que por su intermedio se ejecutan acciones de rutina pero no tienen un punto fijo en el tiempo para iniciar su ejecucin, porque los sistemas atendidos funcionan de manera alterna; se ejecutan acciones que estn programadas en un calendario anual pero que tampoco tienen un punto fijo de inicio por la razn anterior; se atienden averas cuando el sistema se detiene, existiendo por supuesto otro sistema que cumpla su funcin; y el estudio de la falla permite la programacin de su correccin eliminando dicha avera a corto plazo. La atencin de los SP bajo este tipo de mantenimiento depende no de la organizacin de mantenimiento que tiene a dichos SP dentro de sus planes y programas, sino de otros entes de la organizacin del SP, los cuales sugieren aumento en la capacidad de produccin, cambios de procesos, disminucin de ventas, reduccin de personal y/o turnos de trabajo.

3.1.10.6. Mantenimiento Preventivo

El estudio de tallas de un SP deriva de dos tipos de averas; aquellas que generan resultados que obliguen a la atencin de los SP mediante mantenimiento correctivo y las que se presentan con cierta regularidad y que ameritan su prevencin. El mantenimiento preventivo es el que utiliza todos los medios disponibles, incluso los estadsticos, para determinar la frecuencia de las inspecciones, revisiones, sustitucin de piezas claves, probabilidad de aparicin de averas, vida til, u otras. Su objetivo es adelantarse a la aparicin o predecir la presencia de las fallas.

3.1.12. Estructura de Mantenimiento

Es la composicin, localizacin y arreglo de los recursos para hacer frente de la mejor manera, a una carga de trabajo esperada.

3.1.13. Formas de Estructura de la Organizacin de Mantenimiento.

3.1.13.1. Mantenimiento de rea (Mantenimiento Descentralizado)

Subdivide al SP en varias partes geogrficas y a cada una de ellas se asignan cuadrillas de personal para ejecutar las acciones de mantenimiento. Su objetivo es aumentar la eficiencia operativa, ya que estas pequeas organizaciones se sitan en las proximidades de los sistemas a los cuales sirven. Se caracteriza por: mayor y mejor control de personal por rea, personal especializado en el rea de trabajo, aumento de costos por especializacin funcional, mayor fuerza laboral, programacin y prevenciones ms ajustadas a la realidad, sistemas de informacin ms complejo y recomendable para los SP suficientemente grandes en distribucin geogrfica, diversidad de procesos y de personal.

3.1.13.2. Mantenimiento Centralizado

Es la centralizacin de los recursos de mantenimiento en una localizacin central. Se caracteriza por: Transferencia de personal de un lugar a otro donde exista necesidad de mantenimiento, personal con conocimiento del SP a mantener, bajo nivel de especializacin en general, comparado con el de rea, reduccin de costos por la poca especializacin funcional; en emergencias se puede contar con todo el personal y se recomienda para SP medianos a pequeos y con poca diversidad de procesos.

3.1.13.3. Mantenimiento rea central

Se aplica en macro SP, los cuales tienen organizaciones en situaciones geogrficas alejadas, cantidades elevadas de personal y diversidad de procesos. En este tipo de entes organizacionales cada rea tiene su organizacin de mantenimiento, pero todas manejadas bajo una administracin central.

Independientemente del tipo de estructura de organizacin de mantenimiento requerida, se deben tener en cuenta como principios fundamentales el factor costo implicado, tipo de personal necesario y diversidad de procesos.

3.2. TECNICO

3.2.1. Falla

Es un evento no previsible, inherente a los SP que impide que estos cumplan su funcin bajo condiciones establecidas o que no la cumplan.

3.2.2. Tipos de Fallas

3.2.2.1. Por su alcance

3.2.2.1.1. Parcial

Es aquella que origina desviaciones en las caractersticas de funcionamiento de un SP, fuera de los lmites especificados, pero no la incapacidad total para cumplir su funcin.

3.2.2.1.2. Total

Es aquella que origina desviaciones o pérdidas de las caractersticas de funcionamiento de un SP, tal que produce incapidad para cumplir su funcin.

3.2.2.2. Por su velocidad de aparicin

3.2.2.2.1 Progresiva

Es aquella en la que se observa la degradacin de funcionamientode un SP y puede ser determinada por un examen anterior de las caractersticas del mismo.

3.2.2.2.2. Intermitente

Es aquella que se presenta alternativamente por lapsos limitados.

3.2.2.2.3. Sbita

Es la que ocurre instantneamente y no puede ser prevista por un examen anterior de las caractersticas del SP.

3.2.2.3. Por su impacto

3.2.2.3.1. Menor

Es aquella que no afecta los objetivos de produccin o de servicio.

3.2.2.3.2. Mayor

Es aquella que afecta parcialmente los objetivos de produccin o de servicio.

3.2.2.3.3. Crtica

Es aquella que afecta totalmente los objetivos de produccin o de servicio.

3.2.8. Criticidad de equipos

Es una calificacin que se establece segn consecuencia de la falla de los SP en la misin de la Organizacin. Los criterios para la clasificacin son: efectos sobre la produccin, disponibilidad, seguridad y servicio.

3.2.9. Disponibilidad

Es la probabilidad de que un SP esté en capacidad de cumplir su misin en un momento dado bajo condiciones determinadas.

3.2.10. Confiabilidad

Es la probabilidad de que un SP no falle en un momento dado bajo condiciones establecidad.

3.2.11. Mantenibilidad

Es la probabilidad de que un SP pueda ser restaurado a condiciones normales de operacin dentro de un perodo de tiempo dado, cuando su mantenimiento ha sido realizado de acuerdo a procedimientos pre-establecidos.

3.2.12. Vida til

Es el perodo durante el cual un SP cumple un objetivo determinado, bajo un costo aceptable para la organizacin.

3.2.13. Perodos de vida de un SP

La vida til de un SP est dividida en tres perodos, los cuales se definen en funcin del comportamiento de la rata de fallas, de la siguiente forma.

3.2.13.1. Perodo de arranque

Su principal caracterstica es que el ndice de fallas decrece a medida que transcurre el tiempo. En este perodo se encuentran todos los SP en el momento de su puesta en marcha y cada vez que a un SP se le hace una reparacin general comienza un nuevo perodo de vida con un nuevo perodo de arranque. Por lo general, se cumple, que existe un alto nivel de roturas, la confiabilidad es muy baja y con la correccin de los defectos de fbrica, la frecuencia de fallas disminuye hasta llegar a estabilizarse en un ndice aproximadamente constante. Las fallas presentadas en este perodo ocurren debido a defectos del material, errores humanos en el ensamble y componentes fuera de especificacin en la construccin. La poltica de mantenimiento recomendable es seguir las instrucciones del manual de servicio y mantenimiento, dentro de las condiciones establecidas en la garanta.

3.2.13.2. Perodo de operacin normal

Se caracteriza porque el ndice de fallas permanece aproximadamente constante a medida que transcurre el tiempo. Este perodo cubre la mayr parte de la vida til de un SP y es tan probable que suceda una falla ahora como que suceda ms tarde. Las fallas son debidas a acumulacin de esfuerzos por encima de la residencia de diseo y de las especificaciones, falta de lubricacin, mala operacin e imponderable como lo constituyen las fallas en otros SP interconectados, materi prima, fluctuaciones de la energa, u otros.

Como es un perodo de gran duracin, da tiempo a planificar bien su mantenimiento y las polticas a dictarse deben ser tendentes a mantener los SP aplicando Mantenimiento Rutinario, Programado, Circunstancial (si es el caso tpco), atacar averas, corregir averas y a medida que se hagan los estudios y anlisis respectivos a las fallas, tender hacia el Mantenimiento Preventivo.

3.2.13.3. Perodo de desgaste

Su principal caracterstica es que el ndice de fallas aumenta a medida que transcurre el tiempo. En este perodo las fallas son debidas a fatiga, erosin, corrosin, desgaste mecnico, etc. Cuando un SP entra en este perodo, debe someterse a una reparacin general e idealmente se analizan las fallas en funcin de los costos asociados a la reparacin.

Las polticas a dictarse deben ser tendentes al anlisis de fallas para preverlas, no sin aplicar conjuntamente mantenimiento Rutinario, Programado, Circunstancial (si es el caso), atacando las averas y corrigiéndolas hasta que el estudio econmico lo indique.

3.2.14. Curva de la baera

Es la grfica que representa los perodos de vida de un SP en funcion de la rata de fallas como lo muestra la figura N 1.